Pneu Obor Riple 27x11R14 Radial 6 Lonas Polaris Canam CFMoto

Se você precisa de força mecânica bruta no eixo traseiro para superar atoleiros profundos, aclives íngremes e ter controle absoluto nas saídas de curva, o Pneu Obor Riple 27x11R14 Radial 6 Lonas Polaris Canam CFMoto é a solução definitiva para o seu veículo. Consagrado nas pistas de rally e no competitivo circuito norte-americano de cross-country (GNCC), o modelo Obor Riple (código WU14 Rear) foi desenvolvido especialmente para quem exige rendimento profissional do motor. Na hora de escolher os melhores pneus para quadriciclos ou pneus para UTV, a tecnologia radial combinada a cravos ultra agressivos garante tração implacável e durabilidade sem igual.

Projetado na medida traseira 27x11R14 para aros de 14 polegadas, este pneu apresenta carcaça de 6 lonas com construção radial (6-PR Radial Tubeless). Essa engenharia permite que a banda de rodagem permaneça plana contra o solo para transferir instantaneamente todo o torque e cavalaria ao terreno, enquanto absorve os fortes impactos contra rochas, raízes e tocos em alta velocidade.

Obor Riple 27x11R14: Tração Campeã e Garras Super Profundas

A linha OBOR Riple foi desenhada com espaçamentos estrategicamente calculados para oferecer máxima auto-limpeza em pisos barrocos e previsibilidade contínua ao entrar e sair de valas (ruts).

Gavras Brutais de 26,2 mm (33/32" Tread Depth)

A profundidade das garras do Obor Riple traseiro impressiona: são 26,2 milímetros (33/32 de polegada) de altura de cravos! Esse desenho agressivo funciona como verdadeiras pás que escavam a lama pesada, areia solta e terra fofa, garantindo tração traseira contínua sem que a lama fique impregnada entre os blocos durante o giro das rodas.

Construção Radial 6 Lonas para Maior Estabilidade

Diferente de pneus diagonais tradicionais, a estrutura radial (R) distribui a pressão uniformemente sobre a área de contato (footprint) do pneu traseiro. Isso traduz-se em desacelerações seguras, maior conforto para os ocupantes e acelerações em linha reta incrivelmente firmes, reduzindo o desgaste prematuro de borracha mesmo em pisos secos.

Proteção de Ombro e Carcaça Leve Anti-Furo

O pneu conta com cravos estendidos nas laterais e ombros reforçados que protegem a roda contra impactos laterais e evitam perfurações. Sua construção leve minimiza a resistência rotacional, preservando os componentes do sistema CVT e garantindo retomadas e saídas de curva extremamente rápidas.

Compatibilidade por Marcas e Modelos (Aro 14 Traseiro)

A medida 27x11R14 é o par traseiro perfeito (normalmente acompanhado pelo pneu dianteiro 27x9R14) para quadriciclos de alta cilindrada e UTVs equipados com aros de 14 polegadas:

• Can-Am: Quadriciclos da linha Outlander (570, 650, 850, 1000) e Renegade com rodas aro 14; UTVs Maverick Trail, Sport e Commander.
• Polaris: Quadriciclos Sportsman 570/850/1000 (versões com aros 14) e UTVs RZR 900/1000 S ou Ranger.
• CFMoto: Quadriciclos CForce 625, 850, 1000 e UTVs das linhas ZForce 800/1000 e UForce 600/1000 aro 14.
• Segway: Quadriciclos Snarler AT6 (versões Full/Limited) e UTVs Fugleman / Villain.
• Honda, MXF, Loncin e Ventura: Quadriciclos Honda Fourtrax 420 ou Foreman 520 (adaptados com aros 14 traseiros) e utilitários de 500cc a 800cc equipados com rodas traseiras de 14 polegadas.

Indicado para Quais Tipos de Terreno e Uso?

• Atoleiros e Lama Pesada: Performance Máxima. As garras de 26,2 mm agarram o barro fundo e empurram o veículo sem perder velocidade.
• Trilhas Fechadas e Terreno Solto (Loose Loam): Excepcional. Garante tração traseira imediata em subidas pesadas e roçados.
• Rallies, Cross-Country e Expedições: Excelente. A construção radial traz firmeza em altas velocidades com rodar suave.
• Terrenos Abrasivos, Pedras e Cascalho: Muito Bom. Carcaça de 6 lonas altamente imune a rasgos e furos de rochas.

Ficha Técnica do Pneu

Dúvidas Frequentes (FAQ)

1. Qual pneu faz o conjunto ideal na dianteira com o Obor Riple 27x11R14?

O par perfeito para a dianteira é o Pneu Obor Riple 27x9R14 (WU13 Front), mantendo o mesmo padrão de garras de 26,2 mm e carcaça radial.

2. Qual a principal vantagem da carcaça radial no eixo traseiro?

A carcaça radial otimiza o contato da borracha com o piso (footprint), garantindo que toda a potência do motor seja convertida em aceleração contínua sem que a traseira desgarre de forma imprevisível.

3. Este pneu pode ser instalado no Honda Fourtrax 420?

O Honda Fourtrax 420 vem de fábrica com rodas de aro 11 na traseira. Para utilizar este pneu 27x11R14, é necessário que o Fourtrax possua aros 14 modificados e espaço de suspensão compatível para pneu de 27 polegadas.

4. Qual calibragem devo usar no Obor Riple 27x11R14 para rodar na trilha?

Para quadriciclos (ATVs), recomendamos calibrar entre 5.0 e 7.0 PSI para garantir flexibilidade e máxima tração. Em UTVs ou uso com carga/passageiro, utilize de 8.0 a 12.0 PSI.