
Jogo de Pneus Quadriciclo Obor Outrage 26x9R12 e 26x11R12 8 lonas Polaris Canam Cfmoto
COD: 630
# Descrição do produto
Se você busca tração agressiva, estabilidade direcional imbatível e blindagem extrema contra furos em terrenos severos, o Jogo de Pneus Quadriciclo Obor Outrage 26x9R12 e 26x11R12 8 lonas Polaris Canam Cfmoto é a solução de alta performance definitiva para sua máquina. Projetado e testado no mais exigente circuito de Cross-Country do planeta (GNCC), a linha de alta tecnologia da OBOR Tires foi desenvolvida para atender pilotos que não aceitam perder tração nas saídas de curva nem correm o risco de ficar na trilha. Na hora de escolher os melhores pneus para quadriciclos ou pneus para UTV, a construção radial aliada à reforçada carcaça de 8 lonas faz toda a diferença para quem procura pneus para canam, Polaris, CFMoto, Honda e Segway com aros de 12 polegadas.
Este jogo de alta performance vem completo para equipar o seu veículo nas quatro posições, sendo composto por duas unidades dianteiras na medida 26x9R12 (8 Lonas Radial) e duas unidades traseiras em 26x11R12 (8 Lonas Radial). Construídos sob medida para substituir com folga pneus diagonais originais de fábrica, eles garantem rodar macio, tração extrema e blindagem mecânica no off-road pesado.
Obor Outrage 26": Tecnologia Radial Campeã no GNCC
A linha OBOR Outrage (especificação de alto desempenho com código de desenho direcional especializado) apresenta um padrão de cravos multidirecionais e profundos, projetado para rastrear e "morder" o solo em valetas (ruts), solos fofos e travessias rochosas com controle absoluto.
Gavras Profundas para Auto-Limpeza Agressiva
A banda de rodagem do Obor Outrage 26" conta com cravos altos e angulados que atuam como pás eficientes na lama fofa, terra solta e cascalho. O alinhamento dos blocos facilita o escoamento contínuo (mud clean-out), expulsando o barro acumulado durante a rotação para manter a borracha limpa e em contato firme com o terreno.
Construção Radial de 8 Lonas (8-Ply Rated Radial)
Diga adeus à fragilidade dos pneus convencionais. Com a estrutura radial (R) de 8 lonas de padrão militar/aeroespacial, a área de contato da banda de rodagem (footprint otimizado) permanece plana no chão enquanto as paredes laterais flexíveis absorvem pancadas secas em pedras, raízes e tocos, prevenindo cortes laterais e rasgos.
Direção Leve e Proteção da Correia CVT
O pneu dianteiro (26x9R12) oferece manobras cirúrgicas e leves no guidão/volante, enquanto o pneu traseiro (26x11R12) é largo o suficiente para despejar toda a potência do motor na terra. Por manter a carcaça com peso rotacional otimizado, o jogo evita o superaquecimento do sistema de embreagem CVT em acelerações fortes.
Compatibilidade por Marcas e Modelos (Aro 12)
O jogo nas medidas 26x9R12 dianteiro e 26x11R12 traseiro serve como encaixe direto ou excelente upgrade de tração e altura livre do solo (ground clearance) para veículos com rodas aro 12:
- Can-Am: Compatibilidade direta e perfeita para a linha de quadriciclos Outlander (450, 500, 570, 650, 800, 1000) e Renegade aro 12; além dos UTVs Commander e Maverick Trail com aros de 12 polegadas.
- Polaris: Encaixe direto no quadriciclo Polaris Sportsman 450 / 570 / 800 / 850 (modelos aro 12) e UTVs RZR 800/900 e Ranger com rodas de 12 polegadas.
- CFMoto: Quadriciclos das séries CForce (450, 520, 625, 850 e 1000) e UTVs ZForce / UForce equipados de fábrica com rodas aro 12 no eixo dianteiro e traseiro.
- Segway, MXF, Loncin e Ventura: Quadriciclos Segway Snarler AT6, MXF Force 500/800, Loncin e Ventura de 300cc a 800cc com aros de 12 polegadas.
- Honda: Honda Fourtrax 420 4x4 e TRX 500/520 Foreman (Atenção: Os pneus dianteiros 26x9R12 servem direto nas rodas dianteiras originais. Os pneus traseiros 26x11R12 exigem rodas traseiras customizadas de aro 12, pois a roda traseira original do Fourtrax é de aro 11).
Desempenho por Tipo de Terreno
- Rali de Velocidade e Cross-Country: Performance Extrema. A carcaça radial entrega controle impecável nas saídas de curva e estabilidade acima de 80 km/h.
- Trilhas Fechadas e Terreno Solto (Loose Loam): Excepcional. Garras anguladas morde a terra fofa e raízes úmidas com arrancadas diretas.
- Lama e Atoleiros Média/Alta Densidade: Muito Bom. A auto-limpeza expele o barro rapidamente e mantém o momentum de avanço.
- Pedrais e Estradas Compactadas (Hardpack): Perfeito. A carcaça de 8 lonas absorve impactos secos sem causar vibrações no volante.
Tabela de Especificações Técnicas
| Fabricante / Marca | OBOR Tires (EUA) |
|---|---|
| Modelo | Outrage (Desenho Direcional Cross-Country) |
| Composição do Jogo | 2x Dianteiros (26x9R12 8PR) + 2x Traseiros (26x11R12 8PR) |
| Construção / Lonas | 8 Lonas (8-PR) Radial - Tubeless (Sem câmara de ar) |
| Aro Recomendado | 12 Polegadas (Aro dianteiro 7.0" / Aro traseiro 8.0" a 9.0") |
| Diâmetro Total Nominal | 26.0 Polegadas (~660 mm) |
| Tipo de Terreno Indicado | All-Terrain (Trilhas, Ralis, Lama, Terra Solta, Pedras) |
Dúvidas Frequentes (FAQ)
1. Qual é a vantagem de escolher um pneu Radial de 8 Lonas como o Obor Outrage?
A carcaça radial permite que a parede lateral flexione absorvendo irregularidades do piso sem distorcer a banda de rodagem. As 8 lonas adicionam camadas reforçadas contra perfurações de pedras afiadas, tocos e espinhos.
2. Este jogo de pneus serve no Honda Fourtrax 420 original de fábrica?
O Honda Fourtrax 420 possui rodas aro 12 na frente e aro 11 atrás originalmente. Portanto, os pneus traseiros deste jogo (26x11R12) só servirão no Fourtrax caso o veículo esteja equipado com rodas traseiras customizadas de aro 12.
3. Os pneus Obor Outrage exigem o uso de câmara de ar?
Não. Os pneus possuem estrutura Tubeless (TL - sem câmara), projetados para serem montados diretamente em rodas seladas de alumínio ou aço.
4. Qual calibragem devo utilizar no Obor Outrage 26" em quadriciclos?
Para quadriciclos (ATVs), recomendamos calibrar entre 5.0 e 7.0 PSI para garantir flexibilidade e total aderência dos cravos. Em UTVs ou quando transportar passageiros/bagagens, ajuste a pressão para 8.0 a 12.0 PSI.
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