Jogo de Pneus Quadriciclo Obor Riple 25x8R12 e 25x10R12 6 lonas Polaris Canam Cfmoto
COD: 627
# Descrição do produto
Se você procura tração implacável, aceleração rápida e resistência máxima contra furos em terrenos severos, o Jogo de Pneus Obor Riple 25x8R12 e 25x10R12 (6 Lonas) é a escolha definitiva. Projetado para quem exige alta performance em corridas e desafios extremos, este conjunto de pneus para quadriciclos e pneus para UTV entrega aderência superior e estabilidade no piloto automático ou no limite da competição. É a atualização perfeita de pneus para Polaris, Can-Am e CFMOTO que utilizam aros de 12 polegadas.
Composto por duas unidades dianteiras na medida 25x8R12 (WU13) e duas unidades traseiras em 25x10R12 (WU14), o Obor Riple conta com uma carcaça radial ultra-resistente de 6 lonas. Desenvolvido e testado em campeonatos renomados como o GNCC (Grand National Cross Country), ele elimina o receio de rasgos em pedras e galhos, garantindo que você termine a trilha ou a etapa do rally em primeiro lugar.
Obor Riple 25 Radial: Alta Performance Off-Road
A engenharia da OBOR Tires trouxe para o modelo Riple um desenho de banda de rodagem com centro quase contínuo, reduzindo a vibração em trechos de velocidade e oferecendo controle total em curvas fechadas.
Garras Agressivas de 22 mm (Tread Depth: 28/32")
O pneu conta com cravos profundos de 22 milímetros (28/32" de polegada) estrategicamente espaçados. Esse design funciona como uma pá contínua em atoleiros e terrenos soltos, canalizando a lama para fora e mantendo os cravos limpos para a próxima aceleração. Diga adeus aos pneus empastados que perdem tração no meio do obstáculo.
Estrutura Radial Reforçada de 6 Lonas (6-Ply Rated)
A construção radial de 6 lonas confere flexibilidade ideal para absorver impactos sem comprometer a rigidez estrutural. Essa tecnologia protege as paredes laterais (sidewalls) contra perfurações de pedras cortantes, raízes e espinhos, além de oferecer um rodar muito mais suave do que os pneus bias-ply convencionais.
Peso Reduzido e Aceleração Instantânea
Projetado com foco no ganho de resposta, o pneu dianteiro (25x8R12) pesa aproximadamente ~9,1 kg (20,1 lbs) e o pneu traseiro (25x10R12) pesa cerca de ~11,2 kg (24,7 lbs). A redução de massa rotacional protege componentes críticos como correia do CVT, homocinéticas e eixos de transmissão, liberando toda a cavalaria do seu motor diretamente para o solo.
Compatibilidade com Quadriciclos e UTVs
O conjunto nas medidas 25x8R12 e 25x10R12 é o tamanho de fábrica ou upgrade direto para as principais marcas do mercado off-road:
- Polaris: Sportsman 450 / 570 / 850 e RZR 800 / 900 (modelos com roda aro 12). Garantia de dirigibilidade leve no guidão e tração bruta na traseira.
- Can-Am: Outlander 450 / 500 / 570 / 650 / 800 / 1000 e Commander / Maverick Trail (aro 12). Excelente para encarar trilhas técnicas e piso misto sem raspar na suspensão.
- CFMOTO: CForce 450 / 520 / 625 / 850 / 1000 e UForce 550 / 800. Montagem perfeita mantendo a altura original e melhorando sensivelmente a aderência lateral.
- Segway & Outras Marcas: Snarler AT6 e veículos de marcas como Honda (com rodas aro 12 adaptadas na traseira) ou Yamaha Grizzly/Kodiak.
Desempenho por Tipo de Terreno
- Lama e Atoleiros (Loose Loam / Mud): Excepcional. Os sulcos de 22 mm cravam no fundo do terreno e garantem expulsão rápida do barro.
- Trilhas Intermediárias e Terra Solta: Implacável. Excelente tração em retas e estabilidade para fazer curvas em alta velocidade.
- Terrenos Compactados (Hard Pack): Muito Bom. O centro da banda de rodagem reduz ruídos e proporciona rodar estável sem trepidações.
- Cascalho e Pedras: Excelente. A carcaça radial de 6 lonas evita cortes e furos em terrenos abrasivos.
Tabela de Especificações Técnicas
| Marca | OBOR Tires |
|---|---|
| Modelo | Riple (WU13 Dianteiro / WU14 Traseiro) |
| Medidas Inclusas | 2x Dianteiros 25x8R12 e 2x Traseiros 25x10R12 |
| Altura das Garras (Tread Depth) | 22 mm (28/32 pol.) |
| Peso Unidade Dianteiro (25x8R12) | Aprox. 9,1 kg (20.1 lbs) |
| Peso Unidade Traseiro (25x10R12) | Aprox. 11,2 kg (24.7 lbs) |
| Construção e Lonas | Radial Tubeless (TL) - 6 Lonas (6PR) |
| Aro Recomendado | 12 Polegadas (6.5" Dianteiro / 8.0" Traseiro) |
| Carga Máxima Sup. | Dianteiro: 315 kg (695 lbs) | Traseiro: 388 kg (855 lbs) |
Dúvidas Frequentes (FAQ)
1. Este jogo de pneus serve no meu Polaris ou Can-Am sem precisar de espaçador?
Sim! As medidas 25x8R12 e 25x10R12 são os padrões ideais de fábrica para a maioria dos quadriciclos e UTVs com rodas aro 12. A montagem é perfeita e não raspa nos componentes de suspensão ou para-lamas.
2. Qual a diferença de um pneu radial para o pneu diagonal (bias-ply)?
O pneu radial, como o Obor Riple, oferece flexibilidade nas paredes laterais mantendo a banda de rodagem firme no solo. Isso se traduz em maior área de contato, melhor aderência em curvas, rodar mais macio e menor desgaste da carcaça no off-road.
3. Qual calibragem devo usar no pneu Obor Riple 25"?
Para uso geral em trilhas com Quadriciclo (ATV), recomendamos utilizar entre 5.0 e 7.0 PSI. Em UTVs ou situações com carga pesada e pilotagem agressiva de rally, utilize entre 7.0 e 10.0 PSI.
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