Jogo de Pneus Quadriciclo Obor Cornelius 27x9R14 e 27x11R14 6 Lonas Polaris Canam

Se você quer dominar as trilhas mais desafiadoras e garantir tração de nível de competição para a sua máquina, o Jogo de Pneus Quadriciclo Obor Cornelius 27x9R14 e 27x11R14 6 Lonas Polaris Canam CFMoto é a escolha de alta performance definitiva. Campeão consagrado no circuito norte-americano de Cross-Country (GNCC), o modelo Cornelius (códigos WU11 na dianteira e WU12 na traseira) da OBOR Tires foi projetado com engenharia de ponta para atender pilotos e competidores que não aceitam perder tempo em atoleiros ou saídas de curva. Na busca pelos melhores pneus para quadriciclos ou pneus para UTV, este conjunto destaca-se pela sua construção radial leve, respostas rápidas ao acelerador e durabilidade impecável.

Este jogo completo é composto por duas unidades dianteiras na medida 27x9R14 (6 Lonas Radial) e duas unidades traseiras na medida 27x11R14 (6 Lonas Radial) para aros de 14 polegadas. Sua carcaça reforçada de 6 lonas (6-Ply Rated Tubeless) foi concebida para absorver fortes impactos contra rochas, tocos e raízes, mantendo a direção leve e precisa sem sobrecarregar o sistema de transmissão CVT do seu veículo.

Obor Cornelius 27": Engenharia de Tração Campeã no GNCC

A linha OBOR Cornelius foi criada com um padrão de cravos agressivo e multifuncional, combinando garras altas a uma carcaça radial super leve para entregar acelerações puras e controle cirúrgico nas frenagens.

Gavras Profundas de 19,8 mm (25/32" Tread Depth)

Um dos grandes trunfos da linha Cornelius é a profundidade contínua dos seus cravos: são 19,8 milímetros (25/32 de polegada) de altura de garras tanto nos pneus dianteiros quanto nos traseiros. O desenho estratégico dos blocos atua como pás eficientes para escavar terra solta, lama e raízes úmidas, expelindo a sujeira rapidamente para garantir uma capacidade de auto-limpeza excepcional sem empastar o pneu.

Construção Radial 6 Lonas com Carcaça Leve

A estrutura radial de 6 lonas permite que a banda de rodagem se mantenha totalmente plana em contato com o solo (footprint otimizado), absorvendo as imperfeições da pista com extremo conforto. O pneu dianteiro (27x9R14) possui peso otimizado com capacidade de carga de 364 kg (803 lbs) e o traseiro (27x11R14) suporta incríveis 436 kg (961 lbs) a 16 PSI, garantindo arrancadas fortes e baixíssima resistência ao rolamento.

Garras Laterais e Proteção Extra de Ombro

Os pneus contam com blocos estendidos sobre os ombros e laterais reforçadas, projetados especialmente para ajudar o quadriciclo ou UTV a "escalar" valetas profundas (ruts) e proteger o talão das rodas contra impactos diretos de pedras secas ou furos provocados por espinhos.

Compatibilidade por Marcas e Modelos (Aro 14)

O conjunto 27x9R14 na dianteira com 27x11R14 na traseira é um upgrade ideal de altura do solo (ground clearance) e estabilidade para diversos veículos equipados com aros 14 de fábrica ou adaptados:

• Can-Am: Encaixe perfeito para quadriciclos Outlander (570, 650, 850, 1000) e Renegade com rodas aro 14; UTVs Maverick Trail, Maverick Sport e Commander.
• Polaris: Quadriciclos Sportsman 570 / 850 / 1000 (versões aro 14) e UTVs RZR 900 S, RZR 1000 ou Ranger.
• CFMoto: Quadriciclos CForce 625, 850, 1000 e UTVs das linhas ZForce 800/1000 e UForce 600/1000 com rodas de 14 polegadas.
• Segway: Quadriciclos Snarler AT6 (modelos de fábrica aro 14) e UTVs Fugleman / Villain.
• Honda, Loncin, Ventura e MXF: Fourtrax 420 / Foreman 520 (com aros 14 customizados) e quadriciclos/UTVs utilitários de 500cc a 800cc que utilizem rodas aro 14 nas 4 posições.

Desempenho por Tipo de Terreno

• Trilhas Mistas e Terra Solta (Loose Loam): Performance Campeã. Morde a terra e garante tração imediata em retomadas de curva.
• Lama e Atoleiros de Média e Alta Densidade: Excepcional. As garras de 19,8 mm e a auto-limpeza expelem o barro com agilidade.
• Estradões de Terra Batida (Hardpack) e Rallies: Muito Bom. A carcaça radial reduz as vibrações no guidão e garante excelente estabilidade em altas velocidades.
• Pedrais, Raízes e Valas: Excelente. Blocos reforçados nos ombros permitem transpor rochas e sair de valetas sem escorregar.

Tabela de Especificações Técnicas

Dúvidas Frequentes (FAQ)

1. Posso utilizar este jogo Obor Cornelius 27" para substituir os pneus originais 26"?

Sim! A mudança de 26 para 27 polegadas proporciona um ganho de aproximadamente 1,27 cm na altura livre do solo (ground clearance), o que facilita a passagem sobre rochas e erosões sem raspar nos para-lamas ou suspensão da grande maioria dos quadriciclos e UTVs.

2. Qual é a principal vantagem da estrutura radial no pneu Obor Cornelius?

A construção radial (R) otimiza a área de contato da borracha com o terreno, permitindo flexibilidade da parece lateral sem deformar a banda de rodagem. Isso resulta em maior conforto nas trilhas, direção mais leve e estabilidade superior nas curvas.

3. Os pneus Obor Cornelius necessitam de câmara de ar?

Não. Os pneus Obor Cornelius possuem estrutura Tubeless (TL - sem câmara), desenvolvida para montagem direta em aros de alumínio ou aço selados.

4. Qual é a calibragem recomendada para uso geral em trilhas off-road?

Para quadriciclos (ATVs), recomendamos calibrar entre 5.0 e 7.0 PSI para obter máxima tração e aderência nas garras. Em UTVs ou uso com carga pesada, recomendamos calibrar entre 8.0 e 12.0 PSI.